четвер14 листопада 2024
ps-ua.com

УЗ та PKP Intercity можуть розпочати пасажирське сполучення Рава-Руська - Варшава з 15 грудня.

Атестаційне товариство "Укрзалізниця" (УЗ) проводить перемовини щодо запуску пасажирського сполучення між Варшавою та Равою-Руською за участю рухомого складу польського державного оператора PKP Intercity. Запуск може відбутися з 15 грудня, повідомляє прес-служба УЗ.
УЗ и PKP Intercity планируют открыть пассажирское сообщение Рава-Руська - Варшава с 15 декабря.

ПАТ "Укрзалізниця" (УЗ) веде переговори щодо запуску пасажирського сполучення між Варшавою та Равою-Руською з використанням рухомого складу польського державного оператора PKP Intercity, яке може бути запущене з 15 грудня, повідомила прес-служба УЗ.

"Переговори між УЗ та PKP IC щодо запуску потяга на маршруті Варшава - Рава-Руська тривають. Це питання обговорювалося на всіх міжнародних нарадах за участю компаній", - йдеться у відповіді прес-служби УЗ на запит агентства "Інтерфакс-Україна".

Вказується, що угода з польською компанією SKPL, яка відповідно до договору з УЗ надає рухомий склад на маршруті Рава-Руська – Варшава, діє до 14 грудня 2024 року.

"Згідно з інформацією PKP IC, потяг на маршруті Варшава - Рава-Руська може бути запущений з рухомим складом PKP не раніше 15 грудня 2024 року. PKP IC працює над питанням виділення рухомого складу. Також сторони розглядають можливість призначення тестової поїздки на маршруті Варшава - Рава-Руська", - повідомили в прес-службі УЗ.

PKP IC розглядає запуск потяга у складі 4 вагонів з місцями для сидіння 1 та 2 класу. Підвіз пасажирів буде здійснюватися потягом Коломия - Рава-Руська (ДПКР) (він підвозить пасажирів до потяга SKPL - ІФ-У), йдеться у відповіді УЗ.

"Запуск маршруту - це можливість замінити рухомий склад на більш комфортний (з кондиціонерами, розетками, двома санвузлами в кожному вагоні та великою кількістю місць). Відповідно, зміна рухомого складу та розкладу руху потяга призведе до збільшення заповнюваності потяга", - підкреслили в компанії.

Перевезення пасажирів залізничним транспортом у міжнародному сполученні буде виконуватися PKP IC відповідно до умов Угоди про міжнародне пасажирське сполучення та Особливих умов міжнародних перевезень (SCIC) для поїздок за проїзними документами у сполученні схід - захід (EWT, тариф Схід - Захід). При організації руху потягів міжнародного сполучення на зазначених умовах кожна з залізниць, якими слідує потяг, встановлює тариф на своїй території та в вагони свого формування, які оголошуються в валюті євро, і розраховуються в національній валюті країни оформлення проїзного документа на дату оформлення проїзного документа. Орієнтовна вартість проїзду може бути визначена після оголошення стороною PKP IC маршруту проїзду та вартості для ділянки подорожі по території Польщі, також повідомили в УЗ.

В компанії зазначили, що попит на залізничне сполучення з Варшавою залишається стабільно високим. Проїзні документи на потяг № 67/68 Київ - Варшава реалізуються в перший день продажу. Також організовано пересадкове сполучення з потягів у Хелм у напрямку Варшави.

За період з 15 жовтня 2023 року (з моменту запуску сполучення на маршруті Рава-Руська - Варшава з рухомим складом SKPL - ІФ-У) по 21 вересня 2024 року середня заповнюваність потяга на маршруті від Рави-Руської до Варшави становила 85%, перевезено 104,4 тис. пасажирів.

В УЗ також нагадали, що польський оператор PKP вже працював в Україні: до 2013 року курсував потяг № 35/36 у сполученні Вроцлав – Львів. На маршруті використовувалися вагони RIC компанії PKP IC. Потяг складався з 4 вагонів і відправлявся через день.

Раніше повідомлялося, що УЗ та польські державні залізниці PKP домовилися про розвиток інфраструктури для відновлення інтермодальних перевезень в євразійському залізничному коридорі.