Проект GCAP: європейський винищувач шостого покоління.

Парламент Італії погодився підтримати ініціативу країни в рамках програми Global Combat Air Program (GCAP), очолюваної Великобританією. Японія, Італія та Великобританія стали партнерами у розробці винищувача шостого покоління з опціональним управлінням, а також допоміжних повітряних систем для нього, включаючи безпілотні "вірні ведені".

Слідом за Лондоном і Токіо Рим ратифікував угоду, що передбачає спільну розробку GCAP. Тепер три країни-партнери законодавчо пов’язані з програмою.

“Сьогоднішнім затвердженням у Палаті депутатів Конвенції про створення Глобальної бойової авіаційної програми завершується парламентський процес ратифікації та виконання угоди, підписаної в Токіо в грудні 2023 року між Італією, Японією та Великобританією”, – заявила журналістам заступниця державного секретаря Італії з питань оборони Ізабелла Раути після процесу ратифікації в італійському парламенті в середу.

Ініціативу очолюють британська компанія BAE Systems, італійська Leonardo та японська Mitsubishi Heavy Industries (MHI). Згідно з звітом міжнародної військово-аналітичної компанії Janes, компанії зараз перебувають на “етапі розробки концепції та оцінки”, який “повинен бути завершений найближчими місяцями”, після чого GCAP перейде до наступного етапу.

Винищувач шостого покоління, якому в основному і присвячена програма, має надійти на озброєння в 2035 році.

Протидія майбутнім загрозам за допомогою GCAP

Цього тижня глава Королівських ВПС (RAF) підтвердив, що GCAP покликана протидіяти постійно змінюваним військовим загрозам.

Виступаючи в Королівському інституті об'єднаних служб (RUSI), британському аналітичному центрі з питань оборони, головний маршал авіації сер Річард Найтон, начальник штабу Королівських ВПС, сказав: “Нам потрібна GCAP, щоб упередити зростаючі загрози з боку Китаю та Росії”. Він також підкреслив важливість можливостей наступного покоління для RAF в рамках зусиль з підтримання переваги в повітрі, посилення стримування та розвитку для протистояння зростаючим загрозам з боку потенційних супротивників з найближчого зарубіжжя.

Він торкнувся теми “розповсюдження стелс-можливостей”, зокрема – винищувачів п’ятого покоління, включаючи китайський Chengdu J-20 Mighty Dragon та російський Су-57 (за номенклатурою НАТО – Felon), які цього тижня потрапили в заголовки газет в зв'язку з проведенням демонстраційних польотів на Китайській міжнародній авіаційно-космічній виставці, а також інших загроз.

“[RAF] необхідно планувати можливості наступного покоління. Саме тому нам потрібен GCAP, – додав Найтон. – Протягом усієї моєї кар'єри ми насолоджувалися пануванням у повітрі, не кажучи вже про повітряну перевагу, принаймні, на висоті 3 тисячі метрів і вище. У майбутньому про це доведеться забути. Мені здається очевидним, що нам доведеться боротися за контроль над повітряним простором”.

Начальник ВПС також зазначив, що RAF витратили останні 25 років або більше на підготовку до тих типів конфліктів, які вони спостерігали на Балканах, Близькому Сході та в Афганістані.

“Ми як відомство добре відреагували і адаптували наші системи та можливості для таких війн”, – пояснив Найтон, підкресливши при цьому, що тепер RAF повинні переорієнтуватися для конфлікту з супротивниками, які знаходяться поруч і мають літаки, що не поступаються за своїми можливостями літакам НАТО, а також досвідчених і вправних пілотів.

Від Tempest до GCAP

У 2022 році Великобританія, Японія та Італія поставили перед собою мету взяти на озброєння багатофункціональний винищувач до середини 2030-х років. Майбутній стелс-винищувач, відомий як Tempest під час його розробки у Великобританії, має замінити японські F-2 та Eurofighter Typhoon, які в даний час експлуатують Великобританія та Італія.

Усі три країни також прийняли на озброєння Lockheed Martin F-35 Lightning II та продовжують закуповувати цей багатофункціональний стелс-літак п’ятого покоління. Але оскільки Китай семимильними кроками йде вперед, саме програма GCAP допоможе країнам-партнерам зберегти своє панування в небі.

Про автора

Пітер Сучіу – журналіст з Мічигану. За свою двадцятирічну журналістську кар'єру він працював у більш ніж чотирьох десятках журналів, газет і веб-сайтів, опублікував понад 3200 матеріалів. Регулярно пише про військову техніку, історію вогнепальної зброї, кібербезпеку, політику та міжнародні справи. Пітер також є автором статей для Forbes та Clearance Jobs. Ви можете слідкувати за ним у Twitter: @PeterSuciu. Напишіть автору електронною поштою: [email protected].