З Лондона до Нью-Йорка за 3 години: новий надзвуковий літак встановив черговий рекорд (відео)

Компанія Boom Technology (США) провела восьме успішне випробування надзвукового літака XB-1, який є прототипом для розроблюваного тією ж компанією надзвукового пасажирського авіалайнера Overture. Літак XB-1 зміг піднятися на рекордну висоту 7 632 метри і, як і під час попереднього польоту, набрав максимальну швидкість 1 012 км/год. Таким чином, компанія Boom Technology наближається до подолання звукової швидкості та робить впевнений крок вперед до повернення надзвукових пасажирських перельотів, пише Interesting Engineering.

Епоха пасажирських перевезень з надзвуковою швидкістю завершилася 21 рік тому, коли свій останній рейс виконав надзвуковий літак "Конкорд". З того часу люди можуть переміщатися між континентами лише на звичайних авіалайнерах, що займає досить багато часу. Наприклад, в середньому переліт з Лондона в Нью-Йорк займає близько 8 годин. Але новий надзвуковий літак під назвою Overture, над яким працює компанія Boom Technology, дозволить здійснювати такий же переліт всього за 3,5 години. Цей літак повинен літати зі швидкістю 2 100 км/год, що майже в 2 рази швидше звукової швидкості (1 234 км/год).

Перед створенням літака Overture компанія Boom Technology побудувала надзвуковий літак XB-1, який є зменшеною версією майбутнього пасажирського авіалайнера. З його допомогою інженери компанії тестують особливості конструкції, а також управління і маневреність транспортного засобу.

Перший випробувальний політ літака XB-1 відбувся в березні цього року. На початку листопада він вирушив у сьомий випробувальний політ, коли зміг набрати рекордну для себе швидкість 1 012 км/год і піднявся на висоту 7 015 метрів. Нещодавно відбувся новий, восьмий випробувальний політ, і надзвуковий літак XB-1 знову набрав ту ж швидкість, але цього разу встановив рекорд висоти — він піднявся на 7 632 метри. Цей політ тривав 54 хвилини.

Компанія Boom Technology планує провести в цьому році ще 2 випробувальних польоти, щоб наблизити швидкість XB-1 до звукової швидкості. А вже на початку наступного року планується, що надзвуковий літак подолає звуковий бар'єр, що стане важливим кроком на шляху до реалізації проекту Overture.

Враховуючи, що надзвукові літаки при подоланні звукового бар'єра створюють дуже сильний гул, в компанії Boom Technology працюють над тим, щоб і XB-1, і майбутній Overture, не видавали цього звуку. Поки що точно невідомо, коли буде створено повноцінний варіант надзвукового літака Overture, але раніше повідомлялося, що це повинно статися в найближчі кілька років.

Що стосується недавнього випробування польоту XB-1, то інженери підтвердили, що під час польоту надзвуковий літак може переміщатися без допомоги системи підвищення стійкості. Випробування показало, що пілот може безпечно керувати літаком в ручному режимі навіть на дозвукових швидкостях.

Ще одним важливим досягненням недавнього випробування стало те, що воно показало, що конструкція літака XB-1 не піддається руйнівним вібраціям, які створюють потоки повітря на дозвуковій швидкості.