Ученые разработали сверхзвуковой двигатель, который позволяет самолету достигать скорости в 16 раз больше скорости звука.

Значительным прорывом в области сверхзвуковых полетов стало испытание нового реактивного двигателя китайскими учеными, который позволит самолетам развивать скорость, в 16 раз превышающую скорость звука (1234 км/ч). Это означает, что самолеты, оснащенные такими двигателями, смогут достигать скорости 19 756 км в час. Отчет о проведенных испытаниях был представлен учеными из Китайской академии наук в журнале Journal of Experiments in Fluid Mechanics, сообщает Interesting Engineering.

Два года назад китайские исследователи объявили о создании самого мощного в мире гиперзвукового двигателя, способного разгонять самолеты до скорости, в 16 раз превышающей звук. Теперь же стало известно о успешном тестировании модифицированной версии этого двигателя, работающего на обычном авиационном керосине. Испытания проходили в ударном аэродинамическом туннеле JF-12 в Пекине, который может воспроизводить реальные условия гиперзвукового полета и является одним из крупнейших и самых современных в мире.

Китайские ученые сообщили, что в ходе испытаний нового гиперзвукового двигателя использовали реактивное топливо RP-3, которое сгорает в 1000 раз быстрее, чем в традиционных гиперзвуковых двигателях. Испытания продемонстрировали, что двигатель способен разгонять самолет до сверхзвуковой и гиперзвуковой скорости, превышающей скорость звука в 6 – 16 раз.

Во время испытаний ученым удалось обеспечить полет в аэродинамическом туннеле на скорости, в 9 раз превышающей скорость звука. Тем не менее, они смогли выяснить, как ключевые технологии двигателя функционируют на гиперзвуковых скоростях.

Согласно отчету ученых, новая версия реактивного двигателя имеет на 85% более короткую камеру сгорания, чем традиционный гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель. Исследователи полагают, что это поможет уменьшить вес самолета и увеличить его дальность полета.

Одним из важнейших факторов эффективности нового двигателя является его способность использовать ударные волны, возникающие при сверхзвуковых скоростях, для ускорения сгорания топлива. В ходе испытаний двигатель продемонстрировал способность производить еще большую тягу на более высоких скоростях, чем были достигнуты. Эти испытания имеют огромное значение для осуществления мечты Китая о сверхзвуковом самолете, который сможет летать со скоростью, в 16 раз превышающей скорость звука, к 2030 году.