На Київщині з початку року на залізниці травмувалися 45 людей

З початку року у Києві та області травмувалося 45 людей, причиною нещасних випадків є кричуще недотримання елементарних правил безпеки, легковажність та бажання розважитися, якщо йдеться про підлітків

Про це повідомляє інформаційний портал "Моя Київщина" із покликанням на "Вечірній Київ".

Найбільш "проблемними" ділянками колії, на яких травмовано більше однієї особи, є перегони: Боярка — Вишневе, Бровари — Бобрик, Київ-Волинський — Київ-Пасажирський та станції Київ-Волинський, Вишневе.

Станом на 25 червня у межах столиці та Київської області отримали травми різного ступеня важкості 45 людей, з них 29 — смертельно, у тому числі травмовано шестеро дітей віком до 16 років, троє з них — смертельно. За аналогічний період 2023 року було травмовано 28 осіб, з них 13 — смертельно, у тому числі травмовано двоє дітей, одна з них не вижила,

— розповіли в Укрзалізниці.

Причинами абсолютної кількості нещасних випадків травмування є грубе порушення людьми правилами безпеки громадян на залізничному транспорті України.

Зокрема, люди вперто переходять колії перед рухомим складом, що наближається (менше ніж за 400 м), переходять колії там, де не можна, перелазять під вагонами та легковажать безпечною відстанню на платформі під час прибуття чи проїзду поїзда.

Окремо залізничники виділяють нещасні випадки, які сталися через те, що люди слухають музику у навушниках або перебувають у стані алкогольного сп’яніння. У таких випадках постраждалі не чули попереджувальні сигнали, або взагалі хибно оцінювали ступінь небезпеки.

Серед дітей до 16 років багато випадків травмування пов’язані із бажанням зробити яскраве фото чи відео для соціальних мереж. Діти залазять на вагони, де їх може уразити струмом, або вони можуть постраждати катаючись між вантажними вагонами або зовні пасажирських поїздів, так зване «зачеперство».

В Укрзалізниці зазначають, що у столиці та області інтенсивний залізничний рух та розгалужена залізнична інфраструктура, що об’єктивно впливає на показники нещасних випадків.

Для того, щоб нещасних випадків було менше залізничники постійно проводять роз’яснення.

Попередження лунають із гучномовців у поїздах та на вокзалах. Інформаційні стенди розміщені поблизу колій. А на підприємства, установи та заклади, що знаходяться поблизу залізничних об’єктів, надсилають звернення з проханням інформувати працівників, студентів чи учнів про наслідки порушення правил.

Там, де порушення систематичні встановлюють додаткові паркани, або виставляють окремі патрулі воєнізованої охорони. Проте, зрозуміло, що до кожного пасажира охоронця не приставиш.

Щоб масштабувати інформаційну роботу АТ "Укрзалізниця" взяла участь у всеукраїнській інформаційній кампанії за участі ЮНІСЕФ та ДСНС України, що стартувала у червні 2024 року про питання безпеки під час літніх канікул. Окремий фокус цієї кампанії — залізниця.

Наше завдання спільно з партнерами пояснити дітям та дорослим через відеоролики, білборди, спеціальні дитячі ігрові простори основні правила перебування на залізниці, важливість бути уважними, як під час подорожей залізницею, так і перебування поблизу її об’єктів,

— наголошують у залізниці.

Так, нещодавно на Центральному залізничному вокзалі у Києві відкрили локацію з інтерактивною грою-ходилкою про безпеку "Кроки (не) в усі боки". Гра охоплює чотири важливі теми: безпека на воді, мінна безпека, правила поводження з вогнем та правила на залізниці.

Нагадаймо, що експерти МАГАТЕ з ядерної безпеки відвідали Чорнобильську зону.